Модель | Двигатель | Год выпуска | Тип трансмиссии | Акпп |
---|---|---|---|---|
A0 | L3 1.0L L4 1.3L L4 1.5L | 2011 | CVT FWD | QR019CHA |
A2 | L4 1.3L 1.5L | 2011-12 | 4 SP FWD | QR416AHA |
A2 | L4 1.5L 1.6L | 2009-11 | 4 SP FWD | F4A42 |
A5 | L4 1.6L 1.8L | 2010-11 | CVT FWD | QR019CHA |
A5 | L4 2.0L | 2006-11 | 4 SP 4WD | DPO (AL4) |
APOLA | L4 2.0L | 2010-12 | 4 SP 4WD | DPO (AL4) |
B25 | L4 2.0L | 2010-11 | CVT FWD | QR023CHA |
COWIN 6 | L4 2.0L | 2011-12 | CVT FWD | QR019CHA |
COWIN 6 | L4 2.3L | 2011-12 | CVT FWD | QR023CHA |
CROSS EASTAR | L4 1.8L 2.0L | 2010-11 | CVT FWD | QR019CHA |
CROSS EASTAR / EASTAR | L4 2.4L | 2006-08 | 4 SP FWD | INVECS II |
EASTAR A6 | L4 2.0L | 2009-10 | 4 SP 4WD | DPO (AL4) |
EASTAR A6 | L4 2.0L 2.4L | 2003-12 | 4 SP FWD | INVECS II |
FULWIN3 | L4 1.5L | 2011-12 | 4 SP FWD | QR416AHA |
M14 | L4 2.0L | 2010-11 | CVT FWD | QR019CHA |
M14 | L4 2.0L | 2010-11 | CVT FWD | QR023CHA |
M15 | L4 1.6L | 2012 | CVT FWD | QR019CHA |
M16 | L4 1.6L 1.8L 2.0L | 2011-12 | CVT FWD | QR019CHA |
TIGGO T3 | L4 2.0L 2.4L | 2005-12 | 4 SP FWD | INVECS II |
Chery (в переводе с китайского это нечто вроде «особого благословения») была основана в 1997 году по инициативе мэрии города Уху в провинции Аньхой. Акционерами компании стали несколько государственных компаний и холдингов провинции, а также мелкие инвесторы. Было приобретено оборудование европейского завода Ford за $25 млн. Производство автомобилей началось в 1999 году после приобретения лицензии на шасси Toledo компании Seat.
Долгое время компания не могла получить лицензию на продажу автомобилей на всей территории Китая. Компания поставляла такси для местной администрации.
В 2001 году в ходе осуществлённого правительством КНР директивного перераспределения активов государственных компаний обладателем 20 % акций Chery Automobile стала шанхайская компания SAIC. Chery получила возможность использовать лицензию SAIC для продажи своих автомобилей на всей территории Китая. Chery начала поставлять свои автомобили в Сирию, и стала первым китайским автоэкспортёром.
В 2004 году SAIC вышла из состава акционеров Chery. Chery сохранила право продавать автомобили на всей территории Китая и экспортировать их.
Основной акционер Chery — правительство провинции Аньхой.
Март 2005 года - началась сборка автомобилей Chery в Новосибирск завод НАЗ
Апрель 2006 года — началась сборка автомобилей Chery в Калининграде.
Август 2006 года — началась сборка автомобилей Chery в Индонезии.
Октябрь 2006 года — началась сборка автомобилей Chery на Украине.
Март 2007 года — собран 800 000 автомобиль Chery. Chery занимает первое место в Китае по продажам легковых автомобилей за месяц — 44 568 шт[1].
Август 2007 года — собран миллионный автомобиль Chery.
Декабрь 2015 года — объявлено о выходе марки Chery на рынок Казахстана. [2]