Модель | Двигатель | Год выпуска | Тип трансмиссии | Акпп |
---|---|---|---|---|
EX30 | V6 3.0L | 2011-12 | 7 SP RWD/AWD | JR711E |
EX35 | V6 3.5L | 2003-12 | 5 SP RWD | RE5R05A |
EX35 | V6 3.5L | 2012 | 7 SP R/AWD | JR710E |
EX37 | V6 3.7L | 2009-12 | 7 SP R/AWD | JR710E |
FX35 | V6 3.5L | 2003-08 | 5 SP RWD | RE5R05A |
FX35 / FX37 | V6 3.5L 3.7L | 2009-12 | 7 SP R/AWD | JR710E |
FX45 | V8 4.5L | 2003-08 | 5 SP RWD | RE5R05A |
FX50 / FX56 | V8 5.0L 5.6L | 2009-12 | 7 SP RWD/AWD | JR711E |
G20 | L4 2.0L | 1991-93 | 4 SP FWD | RL4F03A, V |
G20 | L4 2.0L | 1994-99 | 4 SP FWD | RE4F03A, V |
G20 | L4 2.0L | 2000-02 | 4 SP FWD | RE4F03B, W |
G25 | V6 2.5L | 2010-12 | 7 SP R/AWD | JR710E |
G35 | V6 3.5L | 2003-11 | 5 SP RWD | RE5R05A |
G37 | V6 3.7L | 2008 | 5 SP RWD | RE5R05A |
G37 | V6 3.7L | 2009-12 | 7 SP R/AWD | JR710E |
I35 | V6 3.5L | 2000-04 | 4 SP FWD | RE4F04B |
I35 | V6 3.5L | 2003-04 | 5 SP FWD/AWD | AW55-51SN |
J30 | V6 3.0L | 1992-97 | 4 SP RWD/4X4 | RE4R01A, JR402E |
M30 | V6 3.0L | 1990-92 | 4 SP RWD/4X4 | RE4R01A, JR402E |
M35 | V6 3.5L | 2004-09 | 5 SP RWD | RE5R05A |
M35 | V6 3.5L | 2009 | 7 SP R/AWD | JR710E |
M37 | V6 3.7L | 2009-12 | 7 SP R/AWD | JR710E |
M45 | V8 4.5L | 2002-09 | 5 SP RWD | RE5R05A |
M56 | V8 5.6L | 2010-12 | 7 SP RWD/AWD | JR711E |
Q45 | V8 4.5/4.1L | 1990-01 | 4 SP RWD | RE4R03A, JR404E |
Q45 | V8 4.5L | 2000-07 | 5 SP RWD | RE5R05A |
Q56 | V8 5.6L | 2011-12 | 7 SP RWD/AWD | JR711E |
QX30 | V6 3.0L | 2010-12 | 7 SP RWD/AWD | JR711E |
QX4 | V6 3.3L 3.5L | 1997-03 | 4 SP RWD/4X4 | RE4R01A, JR402E |
QX56 | V8 5.6L | 2004-09 | 5 SP RWD | RE5R05A |
QX56 | V8 5.6L | 2009-12 | 7 SP RWD/AWD | JR711E |
В середине 80-х Nissan Motor в строжайшей тайне начала проектирование и подготовку к производству принципиально нового автомобиля высшего класса для североамериканского рынка. Примерно в это же время аналогичную задачу решал главный конкурент - Toyota. История умалчивает об авторстве этой идеи, но в 1989 году практически одновременно были представлены модели Infiniti Q45 и Lexus LS 400.
С 1992 года известна J30 и конструктивна подобна I30.
С осени 1996 года вышла совершенно оригинальная разработка Q45, которая предлагается с обновленным дизайном и V-образным 8 цилиндровым двигателем рабочим объемом 4,1 л. Как и Lexus, Infiniti расширяет свой модельный ряд, включая в него автомобиль повышенной проходимости QX4 - Роскошный полноприводной вариант модели Terrano.
Компактная переднеприводная Infiniti G20 создана на платформе Primera. После проведенного в 1998 году кардинального рестайлинга автомобиль вновь стал пользоваться устойчивым спросом среди покупателей - американцев среднего класса. Поперечно установленный 2,0-литровый двигатель развивает 140 л.с.
Представленный в 1999 году Infiniti I30 (платформа Cefiro/ Maxima последнего поколения) был признан одним из лучших современных автомобилей Северной Америки. Традиционные для марки роскошь салона и идеально настроенная ходовая часть дополнены великолепно уравновешенным 240-сильным 3,0-литровым двигателем, с легкостью разгоняющим автомобиль до 240 км/ч. В Европу Infiniti I30 не поставляется.
Флагман Q45 2001 модельного года представлен на нью-йоркском автосалоне. Массивный и в то же время агрессивный дизайн кузова призван подчеркнуть респектабельность: из оригинальных элементов можно отметить большие трапециевидные рефлекторы фар, широкую хромированную облицовку радиатора и очень высокую линию бокового остекления. Салон отделан дорогими сортами кожи и дерева. Заднеприводную модель оснащают новым двигателем V8 мощностью 280 л.с. и адаптивной автоматической трансмиссией.
Для поклонников "люксовых" внедорожников под маркой Infiniti продается QX4 - модернизированный вариант популярной на североамериканском рынке модели Nissan Pathfinder с шикарным, отделанным натуральной кожей интерьером и более представительской внешностью. Рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 170 л.с. обеспечивает неплохие динамические характеристики, однако на фоне конкурентов, предлагающих в качестве топ-моделей данного класса внедорожников под маркой Infiniti с 8-цилиндровыми двигателями, QX4 смотрится не так ярко.
Infiniti FX45 - своего рода гибрид спортивного универсала и внедорожника. Он будет оснащаться 315-сильным двигателем V8 с пятиступенчатой автоматической коробкой. Розничная цена модели - 44,2 тыс. долларов (более слабая версия с двигателем V6 называется FX35 и будет стоить на десять тысяч меньше). Как сообщил вице-президент компании Infiniti Марк Макнаб, дизайн автомобиля разрабатывался в Калифорнии, и в целом он спроектирован специально для североамериканского рынка. Оборудование включает фирменную навигационную систему на DVD-дисках, интеллектуальный круиз-контроль, устройство "умный ключ" и многое другое. Американская пресса уже назвала эту машину одним из главных претендентов на звание лучшего в классе компактных люксовых SUV.
Рядом был выставлен другой дебютант - Infiniti Triant. Дизайн этого спортивного купе выполнен в футуристическом духе (к примеру, двери распахиваются наверх - по типу "крыло чайки"). Автомобиль буквально напичкан электроникой, его ходовые качества не уступают многим внедорожникам, а салон можно назвать даже роскошным.
Интернет сайт: www.infiniti.com